福建水陆两用挖机出租***服务介绍「在线咨询」

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秋冬天气生冷干燥，是火灾多发季节，此时应提高1防火意识。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。近日有新闻报道，昌江某工地上一辆大型挖掘机在施工过程中突然发生自燃，司机在火灾发生时，跳离挖掘机脱险。消防官l兵及时赶到将大火熄灭，据调查，该挖掘机自燃的原因是工作时间过长，导致发动机部位过热而引发自燃。

近年来，关于挖掘机自燃的报道屡见不鲜，究竟是什么原因使得挖掘机发生自燃事故呢？采取什么样的方式才能避免挖掘机自燃的悲剧发生？小编便来为大家一一解惑。

又是一年寒冬到来了，冬天挖掘机支重轮漏油等情况屡次发生，而其中当以湿地挖掘机、水陆两用挖掘机等机型较为严重。那么冬季该如何***挖掘机防止挖掘机底盘出现损伤影响挖掘机工作呢？小编就来介绍一下湿地挖掘机底盘结构及其零件***的相关知识吧。

1、支重轮。前者是通用挖掘机换装附件正铲斗以后形成的挖掘机，其动臂、斗杆和铲斗往往与反铲装置通用或稍作改动。位于挖掘机X架和履带之间，由轮体、支重轮轴、轴套、密封圈、端盖等相关部件构成，主要作用是支撑着挖掘机与推土机的重量，让履带沿着轮子前进。可分为单边支重轮和双边支重轮。根据挖掘机的吨位大小不同，支重轮通常有5—10个不等。20吨级的挖掘机一般单侧配置7个支重轮，其中2个会有履带链轨护板。因为支重轮之间有浮动密封，在冬季，支重轮如果浸了水，晚上容易结成冰，白天挖掘机作业时，密封易被冰划破导致支重轮漏油，从而引起挖掘机故障。在日常工作中应尽量避免支重轮长时间浸泡在泥水、冰雪中，每天工作完成后应将单侧履带撑起，清理掉履带上的泥等杂物，一定要保持支重轮干燥。

答:湿地挖掘机自动集中润滑系统是属于串联复管式。它由开式齿轮、上部润滑、下部润滑三套相同各自***的系统组成。

湿地挖掘机自动集中润滑系统由风动油泵、压力换向阀、高压控制阀、气动三大件、二位三通常闭电磁阀、双向给油器、输油管、控制测量仪表及电气自动控制机构等组成。又对应职业标准的设备，可以报考***职业资格考试，获得职业资格证书。当电气控制机构发出工作指令后，二位三通常闭电磁阀打开通路，压力空气经分水滤气器、油雾器进人调压阀，调整(额定输人气压0.42-0.56MPa,)后的压力空气再进人风动油泵。风动油泵将润滑剂压出，经压力换向阀和高压控制阀输人主油管L1。

挖掘机油温过高的原因我们已经基本上列出来了，那么如何来进行这方面的维修呢，我们罗列了几个注意的点，供大家参考。

水陆两用挖掘机油温高故障维修:

1 一般情况下水陆两用挖掘机液压油在使用了1000多小时候就应该要更换液压油了,还有油滤网应该在120目以上的.

2 水陆两用挖掘机日常使用的液压油一定要严格管理,避免被污染.还有使用的液压油一定要与水陆两用挖掘机型号相匹配.

3 在设计水陆两用挖掘机液压系统的时候一定要设计合理,设计油管的时候尽可能减少接头,完全的地方,还有管径一定要合适.

4 当出现了水陆两用挖掘机油温高故障时,要知道是不是冷却系统故障引起的,你可以直接检查水陆两用挖掘机的散热器有没有故障?风扇皮带的松紧度?冷却液的多少?